¿Cuánto tiempo te lleva planificar las rutas de reparto? ¿Trabajan tus conductores con instrucciones imprecisas? ¿Simplemente les das las direcciones de entrega y confías en que lleguen a tiempo? ¿Cuántos planes has incumplido por imprevistos en la carretera o por falta de organización? Si la respuesta es: “muchos” esta información podría interesarte.
¿Qué es la planificación de rutas?
La planificación de rutas es el proceso que determina la secuencia de entrega, o dicho de otra manera, en qué orden se entregarán los pedidos de los clientes.
Esta planificación se utiliza en una gran variedad de contextos, desde organizar un viaje por carretera, al diseño de rutas de emergencia o la logística de transporte de mercancías (de la que te hablaremos en este artículo).
¿En qué se diferencia de la optimización de rutas?
“Planificación de rutas” y “optimización de rutas” suenan muy parecido ¡seguro que tienen algo que ver! pero ¿son exactamente iguales? La respuesta es: no, a pesar de estar relacionadas, no son justamente lo mismo.
La planificación de rutas está estrechamente relacionada con el mapeo de rutas. Es el proceso de crear rutas para múltiples destinos en un mapa y disponer un orden lógico y práctico para las entregas. Para hacer esta planificación, primero se establece el listado de pedidos y luego se trazan las rutas potenciales.
La optimización en cambio, se refiere al modo de aprovechar los recursos disponibles para crear una secuencia de rutas eficaz. Aquí entran en el juego, factores como el tráfico, la distancia o la seguridad, con el fin de hacer un uso más eficaz de los recursos de la flota. Estas mejoras pueden llegar a reducir hasta el 80 % de los costos logísticos de última milla y ayudar a las empresas a ajustar su gasto en combustible y conductores.
Ejemplos prácticos
¡Veamos algunos ejemplos prácticos de planificación y optimización de rutas!
En la planificación de rutas, debemos asegurarnos de que las rutas han sido definidas claramente y son entendidas por los conductores. Para esto es necesario crear una lista de todos los pedidos que se entregarán direcciones correspondientes. Estas direcciones se disponen en orden ascendente, partiendo de la ubicación más cercana. Además, la carga de los paquetes en las furgonetas de reparto debe hacerse en orden descendente de entrega, de forma que se puedan repartir fácilmente y evitar así el caos y el desorden de última hora.
En la optimización de rutas, nos preocuparemos también por encontrar la ruta más eficiente desde el centro de distribución hasta el punto de reparto.
Para optimizar las rutas logísticas es necesario:
- Establecer el número de paradas dentro de la misma ruta.
- Configurar las ventanas de entrega.
- Analizar las condiciones del tráfico en tiempo real.
- Redirigir rutas en caso de que se produzca algún imprevisto.
- Hacer una gestión eficaz de la entrega.
Rutas estáticas y rutas dinámicas.
Si vamos hablar de planificación de rutas, tenemos que hacer una distinción entre rutas estáticas y rutas dinámicas, explicar en qué casos se utilizan y cuáles son los requerimientos de cada una de ellas.
Las rutas estáticas (también llamadas “rutas maestras”) tienen horarios fijos y la secuencia de paradas es siempre la misma.
En cambio, las rutas dinámicas se crean en función del lugar de destino y del volumen de pedidos.
Normalmente las empresas que tienen siempre los mismos clientes y horarios utilizan rutas estáticas, y las empresas que tienen clientes diferentes y un volumen de pedidos variable (por ejemplo, vendedores de comercio electrónico) utilizan rutas dinámicas.
¿Cuáles son los beneficios de una planificación dinámica de las rutas de reparto?
La planificación estática sigue rutas de entrega preconfiguradas. Maneja una información limitada, y en el caso de que la ruta deje de estar disponible por cualquier circunstancia, las entregas se detienen.
Por el contrario, la planificación dinámica de rutas utiliza datos en tiempo real para ahorrar recursos y garantizar que los pedidos se entreguen a tiempo. Esta planificación requiere el uso de un software de optimización de rutas, ya que de lo contrario sería imposible revisar manualmente todas las combinaciones y secuencias hasta dar con la mejor ruta.
El mayor beneficio de la planificación dinámica de rutas es aumentar la productividad empresarial y reducir los costos operativos. Los planificadores de rutas evalúan todas las opciones posibles para agilizar las entregas y optimizar los recursos de la flota. Por ejemplo, tienen en cuenta factores como:
- La proximidad entre los puntos de entrega.
- La disponibilidad de los conductores.
- La capacidad de los vehículos de carga.
- El número de pedidos.
- Las condiciones climáticas.
- La densidad de tráfico.
- Etc.
Gracias al seguimiento de la flota en tiempo real es posible hacer modificaciones si se presentan cambios durante la entrega. El margen de retrasos se reduce y esto tiene a su vez un impacto positivo en la satisfacción de los clientes.
¿Por qué no deberías planificar manualmente las rutas de reparto?
La planificación manual de rutas es ineficiente y deja un amplio margen al error humano. Los seres humanos tenemos la capacidad de llegar a conclusiones lógicas, pero esa habilidad es limitada si debemos analizar muchos factores a la vez.
Las empresas que planifican rutas manualmente suelen depender de una sola persona o de un pequeño equipo de personas con conocimientos muy arraigados sobre distribución y sobre el área de reparto. Si esa persona falta por cualquier motivo, las actividades logísticas de la empresa se paralizan y todo comienza a “desmoronarse”, ya que existe una gran dependencia de él o ella para realizar todo el trabajo.
El problema es que los conocimientos, aunque útiles, que pueda tener un individuo en su cabeza, no son escalables ni reproducibles de ninguna otra manera en un negocio.
Otro inconveniente importante en la planificación manual es la falta de visibilidad de una parte esencial de la cadena de suministro. No sabemos dónde están los conductores o si están realizando las entregas conforme al plan.
Automatizar el proceso de planificación de rutas es la mejor forma de aportar más flexibilidad, visibilidad y control en las entregas de última milla. Los planificadores de rutas utilizan tecnología Cloud (almacenamiento en la nube) y se pueden activar desde cualquier oficina, despacho o centro logístico de reparto.
Una buena solución para automatizar las rutas de reparto es emplear MyMov en las operaciones logísticas de tu empresa.
¿Cómo te ayuda MyMov con la planificación dinámica de rutas de reparto?
MyMov es un software en la nube para la gestión logística de última milla que pueden utilizar grandes o pequeñas empresas.
Gracias a MyMov podrás:
- Crear rutas de reparto más eficientes y gestionar pedidos con diferentes direcciones de entrega de manera rápida y sencilla.
- Olvidarte de organizar decenas de hojas de cálculo. El software importará las paradas y creará múltiples rutas de manera automática.
- Facilitar a los conductores la localización de las direcciones de entrega, situándolas con coordenadas exactas en un mapa.
- Monitorear en tiempo real la ubicación de los paquetes, y saber cuáles han sido entregados y cuáles aún están en reparto.
- Calcular con mayor precisión la hora de llegada gracias al aprendizaje automático, basado en un historial de datos.
- Habilitar la comunicación en tiempo real entre los gestores de flotas, los conductores y los clientes. Por ejemplo, en caso de cancelación de una entrega, MyMov actualizará la información en cuestión de segundos. También notifica automáticamente a los clientes cuando los repartidores están cerca.
- Por último, con MyMov podrás analizar el rendimiento de las entregas. Te permite saber, por ejemplo, cuáles son las capacidades reales de reparto que tiene tu empresa, saber los motivos de posibles retrasos, detectar oportunidades de ahorro y crear estrategias utilizando toda esta información.
Los avances tecnológicos en lo que respecta a la planificación de rutas comerciales han sido constantes en los últimos años. Tarde o temprano, todas las empresas dejarán de planificar manualmente las rutas y comenzarán a utilizar herramientas de automatización para mejorar las entregas. ¿Estás preparado para la transformación digital de tu negocio? Los datos hablan por sí solos: el 51 % de las PYMES ya invierten en automatización logística. Descubre el potencial de MyMov con esta prueba gratuita de 30 días.
